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招標(biāo)公告


中鐵十局深江鐵路連續(xù)梁及橋梁下部結(jié)構(gòu)工程招標(biāo)公告

招 標(biāo) 公 告 一、招標(biāo)說明 本次招標(biāo)項(xiàng)目為深江鐵路SJSG-9標(biāo)段，由中鐵十局深江鐵路SJSG-9標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部承建，項(xiàng)目業(yè)主為中國鐵路廣州局集團(tuán)有限公司江門工程建設(shè)指揮部，根據(jù)《中鐵十局集團(tuán)第三建設(shè)有限公司工程施工分包管理實(shí)施細(xì)則》等相關(guān)規(guī)定，現(xiàn)對本項(xiàng)目連續(xù)梁及橋梁下部結(jié)構(gòu)工程進(jìn)行招標(biāo)公告，歡迎符合公告要求的投標(biāo)人進(jìn)行投標(biāo)。 二、工程概況 1、工程名稱及概況：本項(xiàng)目為中鐵十局集團(tuán)有限公司新建深圳至江門鐵路工程總承包SJSG-9標(biāo)一分部，該項(xiàng)目位于廣州市南沙區(qū)，項(xiàng)目負(fù)責(zé)起訖里程為DK53 595～DK58 633.64段、南沙動(dòng)走線及存車場，正線長度5.038km，動(dòng)走線長度4.71km，其中：南沙站橋梁段3.453km，洪奇瀝水道橋段南沙側(cè)783.70m，合建段引橋756.89m，南沙動(dòng)走線橋梁2.69km；路基土石方約71.39萬立方米，涵洞232.02橫延米/5座，支架現(xiàn)澆簡支梁169孔，道岔連續(xù)梁19孔，鋼桁梁2處，懸澆連續(xù)梁10聯(lián)，公路連續(xù)梁4聯(lián)。施工內(nèi)容包括橋涵、路基、通信信號、征地拆遷及大臨過渡工程等。 2、設(shè)計(jì)規(guī)模： 3、工期安排：擬安排總工期14個(gè)月，計(jì)劃2024年04月1日開工，暫定2025年06月1日完工. 4、施工范圍：深圳至江門鐵路工程SJSG-9標(biāo)連續(xù)梁及橋梁下部結(jié)構(gòu)工程，其工作內(nèi)容包括懸澆梁混凝土、懸澆箱梁鋼筋、懸澆箱梁鋼絞線、掛籃及鋼模板、鑿除砼樁頭、承臺及墩身、承臺基坑開挖土方、基坑原土回填等，詳見清單。 三、地質(zhì)等自然地理情況 1.地形、地貌 本標(biāo)段位于廣東省廣州市南沙區(qū)及中山市民眾鎮(zhèn)，地形平坦，為珠江三角洲平原，地面標(biāo)高1~3m，地勢平坦，耕地、居民點(diǎn)較多，道路交錯(cuò)縱橫，水系發(fā)達(dá)，跨越洪奇瀝水道。 地質(zhì)條件： ⑴地層巖性 本標(biāo)段為第四系地層覆蓋，地層由陸相沉積，巖性主要為砂礫巖、含礫砂巖、粉砂巖、泥質(zhì)砂巖、泥質(zhì)頁巖、油頁巖、泥巖，層厚約84m。沿線第四系發(fā)育，分布廣泛。沉積類型復(fù)雜， ⑵地質(zhì)構(gòu)造 主要有：現(xiàn)代沖洪積相、全新世海陸交互相、中更新世晚期沖積相、中更新世海陸交互相，還有分布在山間坡地的坡積層、殘積層與坡殘積混合層。 ⑶特殊地質(zhì) 沿線不良地質(zhì)現(xiàn)象主要有砂土液化。 沿線特殊巖土主要有軟土、膨脹土（巖）和人工填土。 2.氣象及水文地質(zhì) 本標(biāo)段的河流主要是洪奇瀝水道，地表水十分發(fā)育。地下水可劃分為松散巖類孔隙水和基巖風(fēng)化裂隙水兩大類。松散巖 類孔隙水主要分布于濱海沉積平原，因地勢較低，地下水位高，埋深約0.9~2.40m，水量豐富，主要為第四系孔隙潛水，局部微承壓。基巖裂隙水主要賦存于下伏基巖強(qiáng)~弱風(fēng)化帶裂隙中，其透水性、富水性差，地下水埋深隨基巖面起伏而不同。 本標(biāo)段地處熱帶邊緣，面臨南海，氣候潮濕，雨量充沛；夏季長，冬季短，呈熱帶海洋性季風(fēng)氣候。年平均氣溫22.6℃，最冷月(一月)平均氣溫14.6℃，最熱月(七月)平均氣溫28.9℃，極端最高氣溫38.7℃，極端最低氣溫3.2℃，年平均降雨量1774mm，年均無霜期為355天，24小時(shí)最大雨量為474mm，汛期多西南風(fēng)，歷史最大風(fēng)速達(dá)64m/s。沿線地區(qū)主要災(zāi)害氣象有熱 帶氣旋和雷暴。熱帶氣旋發(fā)生頻率和強(qiáng)度居全國之首。 四、工程量 詳見工程量清單表 五、投標(biāo)人資格要求 1、在《中國中鐵工程項(xiàng)目管理綜合系統(tǒng)》合格名錄內(nèi)或《中鐵十局分包企業(yè)合格名錄》內(nèi)； 2、資質(zhì)要求：符合本工程所需的資質(zhì)等級； 3、投標(biāo)人須提供近三年類似業(yè)績； 4、近三年投標(biāo)人未發(fā)生安全質(zhì)量事故； 5、本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)； 6、資格審查方式：資格后審。 六、招標(biāo)文件的獲取 1、凡有意參加投標(biāo)者，請于2024 年3 月5 日至2024 年3 月25 日（節(jié)假日不休），每日上午7時(shí)至12時(shí)，下午2時(shí)至18時(shí)（北京時(shí)間，下同）聯(lián)系招標(biāo)聯(lián)系人，逾期不再受理。 2、在中鐵十局集團(tuán)有限公司新建新建深圳至江門鐵路工程SJSG-9標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部商務(wù)部持單位介紹信獲取招標(biāo)文件紙質(zhì)版，或通過郵件方式獲取招標(biāo)文件電子版。 七、聯(lián)系方式 招標(biāo)人:中鐵十局集團(tuán)有限公司新建新建深圳至江門鐵路工程SJSG-9標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 地 址：廣東省廣州市南沙區(qū)萬頃沙中鐵十局深江鐵路SJSG-9標(biāo)項(xiàng)目部一分部 郵 編：511462 聯(lián)系人：易士奇 郵 箱：937187455@qq.com 電 話：13427410671 日 期：2024年3 月18 日

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